Adaptador de transmisión de carcasa de alta calidad/zapatas de carcasa para plataformas de perforación giratorias de cimientos
Ventajas: Material principal: Q355B o 25CrMo del principal fabricante de acero de China. La alta precisión garantiza l;
Información básica.
N º de Modelo. | 00 |
Otra función | Orientación sobre beneficios y mejora la calidad del pilotaje |
Otra aplicación | Pila secante, pila inclinada |
Tipo de junta | Mecanizado o forjado |
Longitud de la concha | 1/2/3/4/5/6m |
Accesorios | Martillo oscilador, destornillador, articulación, zapata, dientes, perno |
Clasificación | Pared simple/pared doble |
Material | Q355b o 25crmo |
Marca comercial | RIGPA |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8431432000 |
Capacidad de producción | 5000 |
Descripción del Producto
Ventajas:- Material principal: Q355B o 25CrMo del principal fabricante de acero de China.
- La alta precisión garantiza la coincidencia de cada par de juntas de la carcasa.
- El soldador automático ayuda a promover el rendimiento y la resistencia de la soldadura.
- Amplia experiencia en el suministro de carcasas para plataformas de perforación rotativas de Baue, Sany y otras marcas famosas.
Nombre | Revestimiento de pilotes/revestimiento de plataforma de perforación/tubo de revestimiento giratorio | ||||
Tipo | Carcasa de doble pared | Carcasa de pared simple | Adaptador de carcasa | Zapata de carcasa | |
Longitud de la concha | 1m/2m/3m/4m/5m/6m | 1m/2m/3m/4m/5m/6m | 800 mm | 586 mm | |
Grosor de la cáscara | 40mm | 20mm | 20mm | 20mm | |
Diámetro | 520 mm-2500 mm | ||||
Material | Q355B para carcasas, Q355B para juntas mecanizadas, 25CrMo para juntas forjadas | ||||
Solicitud | Capa de limo, formación suelta, canto rodado de gran tamaño, cueva kárstica sin relleno, pilote secante, pilote inclinado |
Tecnología de carcasa
1. Controlador de carcasa
A través de la conexión del cabezal de potencia con el adaptador de carcasa, el controlador de carcasa, la carcasa y la zapata de carcasa, el torque y la presión se transfieren a la carcasa y a la zapata de carcasa. El proceso de perforación alterna entre perforación con revestimiento y herramienta de perforación que extrae el suelo para reducir la resistencia de la perforación con revestimiento.2. OsciladorLos osciladores se aplican para pilotes más grandes o revestimientos más largos contra una mayor resistencia. Un extremo del oscilador está fijado al chasis de la plataforma de perforación rotativa y la abrazadera del oscilador sujeta firmemente la carcasa. Luego, los cilindros giratorios izquierdo y derecho empujan la carcasa girando repetidamente y elevando o empujando la carcasa hacia abajo para finalizar el proceso de perforación.
3. Martillo vibratorio
La grúa sobre orugas levanta el martillo vibratorio, la abrazadera hidráulica en la parte inferior del martillo vibratorio sujeta la parte superior de la carcasa. La fuerza de vibración vertical de la rueda excéntrica actúa sobre la carcasa para perforar el orificio o sacarla del orificio.
El sistema de revestimiento de pilotes consta principalmente de las siguientes partes:
1. articulación cardánica
La junta cardánica sirve para conectar el cabezal de potencia con pernos y el controlador de la carcasa con pasadores, que se utiliza para transmitir torque y presión.
2. Controlador de carcasa
El diámetro del impulsor de la carcasa deberá ser coherente con el diámetro de la carcasa; la parte inferior del controlador de carcasa deberá estar conectada con la carcasa. La función del controlador de carcasa es transmitir torsión y presión a la carcasa y a la zapata de la carcasa.
3. Carcasa
La parte superior de la carcasa se puede conectar con el impulsor de la carcasa u otras carcasas a través de los pasadores, y la parte inferior de la carcasa se puede conectar con la zapata de la carcasa u otras carcasas.
4. Zapata de carcasa
Las brocas de corte están incrustadas en la parte inferior de la zapata de la carcasa, y se cortan varios estratos y rocas mediante rotación y presión hacia abajo, lo que puede disminuir la resistencia de la carcasa incrustada y mejorar la capacidad de perforación de la carcasa.
5. Pernos
Los anillos cónicos y los anillos roscados se fijan a la carcasa. Cuando cada dos carcasas se conectan entre sí, los anillos de soporte se atornillan en los anillos roscados y los anillos cónicos con el anillo de sellado.
Para cualquier consejo sobre la selección de revestimientos de pilotes, envíenos un correo electrónico.
Producción de revestimientos de pilotes:
Envío y embalaje de carcasas de pilotes:
- Paquete: soporte de hierro y envuelto con film plástico.
- Transporte: marítimo, terrestre y aéreo.
- Puertos principales: Manzhouli, Tianjin, Qiangdao, Shanghai, Yiwu, Taizhou, Shenzhen, Guangzhou, Ruili, Pingxiang, Horgos, etc.
- Entrega: Entrega rápida y oportuna.
1. Capa de limo
Cuando se trata de geología plástica fluida, ocurre fácilmente que el diámetro del pilote se contrae debido a su alto contenido de agua y baja resistencia, lo que puede causar el colapso del pozo. En este momento, se utiliza tecnología de revestimiento para soportar la pared del pilote y evitar el colapso del agujero.
2. Formación suelta
Cuando la plataforma de perforación rotativa trabaja en geología suelta con agua subterránea rica, se puede adoptar tecnología de revestimiento para evitar el colapso del pozo y proteger el agua subterránea al sostener la pared del pozo.
3. Roca de gran tamaño
Cuando hay cantos rodados de gran tamaño y es fácil provocar desviaciones de los agujeros debido a una dureza geológica desigual. Si se adopta la tecnología de carcasa, se puede obligar a guiarla a través de la carcasa para evitar la desviación de los orificios, y la zapata de la carcasa puede atravesar rocas.
4. Cueva kárstica sin relleno
Al perforar una cueva kárstica sin relleno con un gran volumen, el lodo se perderá en un momento y la presión del lodo y la protección de la pared se perderán en la parte superior del pilote. Si se trata de geología suelta, el agujero colapsará; Mientras tanto, la desviación del hoyo se producirá si hay una cueva kárstica sin relleno sin guía de la pared del hoyo. Se adopta tecnología de revestimiento para evitar el colapso y la desviación del pozo mediante protección y guía del revestimiento.5. Pilote oclusivoEl pilote oclusivo puede cumplir con los requisitos del proyecto de cimentación. A través de la guía forzada de la carcasa, la perforación precisa puede lograr la unión estrecha de los cimientos de pilotes y beneficiar la impermeabilidad y el soporte.
6. Pila inclinada
Algunos pilotes de ingeniería de cimientos no solo necesitan capacidad de soporte axial, sino también capacidad de soporte lateral, como plataformas de perforación petrolífera en alta mar, pilotes de perforación en puertos, etc. Cuando la plataforma de perforación rotativa se construye sobre pilotes inclinados, debe construirse bajo la guía de la carcasa. de lo contrario, es difícil que se formen agujeros o incluso que se dañen las piezas.
***La tecnología de revestimiento sostiene la pared del pozo para evitar el colapso del pozo y evitar la inmersión en agua subterránea y una guía beneficiosa, y mejora en gran medida la calidad del pilotaje. No sólo cumple con los requisitos de protección ambiental de la construcción urbana, sino que también se adapta a los requisitos de construcción en el campo.
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